品质汽车新观点：智能驾驶驶出地平线

引题：

       地平线未来在产品与研发方向上仍将专注于边缘计算，坚持软硬结合的产品和研发策略，并充分开放边缘AI芯片和算法能力，做OEMs、Tier1供应商、集成商和行业解决方案商背后的赋能者

品质汽车新观点：智能驾驶驶出地平线

       自2015年成立起，地平线公司便将智能驾驶作为重点布局之一。目前，基于边缘计算的地平线智能驾驶方案正朝着“综合环境感知 + 多模人机交互”的全面 AI 能力加速前进。

       2018年，地平线成功地将其积累到的技术先发优势转化为独特产品路径。在智能驾驶领域，依托软硬结合的人工智能处理器技术，地平线发布了Matrix自动驾驶计算平台，并于2019年初荣获美国CES车辆智能和自动驾驶技术类创新奖。基于Matrix为载体，地平线构建了由ADAS、DMS、AR HUD、Face ID 等智能驾驶产品系列矩阵。在商业化层面，地平线Matrix自动驾驶计算平台已向世界顶级Robotaxi厂商大规模供货，成功开创了中国自动驾驶芯片类产品落地与出海的先河。

       众所周知，美国、德国、日本与中国是全球前四大汽车市场阵地，而地平线是目前中国唯一一家同这四大阵地的顶级汽车Tier1 与 OEMs 开展合作的智能驾驶创业公司，合作伙伴包括了奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等一线厂商，合作关系亦在不断地拓展纵深。此次车展，地平线将展出十多款合作伙伴基于地平线AI芯片与算法打造的智能车载设备。

       经过研发，地平线多模态人车互动解决方案首次面世。主动交互的智能人车互动，是汽车产业发展的重要趋势，而多模态融合正是其中的技术关键所在，旨在打造新一代的车内人机交互系统。地平线多模交互方案融合了视觉、语音等各个领域的AI技术，再通过地平线AI芯片+算法，极大提升了车内智能化水平，让汽车变成能够主动交互的智能机器人，让行车更安全、推荐更智能、服务更贴心。

       同时，针对自动驾驶落地亟需的高精度地图需求，地平线推出了 NavNet 众包高精地图采集与定位方案。该方案在今年1月美国CES首次公开展出，基于地平线Matrix强大的计算能力和算法技术创新，NavNet仅依靠一个单目摄像头就实现了3D 点云图的重建，引起了行业的广泛关注。而此次上海车展，地平线将展出NavNet的最新成果，包括视觉矢量结构化建图、视觉感知众包地图更新等。

       在这些技术的吸引下，地平线公司也与车企建立了深度合作者，一方面地平线推动高级驾驶辅助系统（ADAS）和驾驶员监测系统（DMS）的大规模落地，提升驾驶安全；另一方面和行业伙伴共同推动高级别自动驾驶研发与应用。

       两个月前，地平线公告了6亿美金左右的B轮融资，投后估值达30亿美金。此次融资由SK中国、SK Hynix以及数家中国一线汽车集团（与旗下基金）联合领投。

       地平线曾公开表示，未来在产品与研发方向上仍将专注于边缘计算，坚持软硬结合的产品和研发策略，并充分开放边缘AI芯片和算法能力，做OEMs、Tier1供应商、集成商和行业解决方案商背后的赋能者，积极参与自动驾驶、智慧城市、智慧零售、智能机器人等重要领域的伟大进程，与合作伙伴们共同迎接全球智能化时代的到来。