我在2024年2月份在武汉市黄金口盟盛人上汽大通4s店，购买了一辆上汽大通ev30货运面包车。

      1，于2024年3月11号，在武汉二环高架上突然减速至五十码以下，出现功率限制指示灯和系统故障指示灯，然后到黄金口4s店去修理了4天，告诉我修好了。

      2，于2024年6月24号出现第二次故障，也是出现了功率限制指示灯和系统故障指示灯，这次是车辆直接停止，没有降速。因为我在咸宁，所以联系4s店的人远程给我指导，将车子搞好了。

      3，于2025年5月6号，在二环高架上也是突然降速，出现了功率限制指示灯和系统故障指示灯，然后我立马联系4s店的人，并在车后放三脚架，然后回来发现车子可以正常行驶。第二天我就去4s店询问这是什么情况，4s店的人也不知道，没有查出有什么原因告诉我让我继续开，等再次出现什么原因之后再看能不能找出结果。

      第一次故障行驶里程为3456km，第二次故障为17295km，第三次故障为91000km。我找4s店的人，他说没有办法，车子肯定会有毛病，只能说给我修。但车子在第二次故障时为17295km，且第三次故障出现，说明第二次没有修好。
      4s店的工作人员和我说，汽车出现问题很正常，哪怕是这种威胁到驾驶人员人身安全的情况也是正常的，能不要钱给我修已经是好的了。想开车上路还不想承担一点安全责任是不可能的，可是这是由于产品的质量问题引起的，可以修好避免的。