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其他汽车

2024-05-10 女士
投诉品牌:小鹏
投诉车型:G3~520
投诉地区:湖北省 -- 武汉市
投诉人:杨女士
期望处理结果:厂家承担汽车维修及一切个人直接经济损失费用!

投诉详情

关于粤A DD***5的小鹏G3-520汽车高速突然失去动力的情况说明
 
我是20年1月份购买的小鹏汽车G3~520,4年8万公里不到(刚过质保3个月),出现2次失去动力的事件,21年有一次在小鹏合作充电点充电时突然系统故障,显示失去动力,电池,充电系统故障,4S店给我换新电池及相关组件,我当是偶然事件。5月4日凌晨3点多,车辆在高速上正常行驶,时速100,又一次突然失去了动力,车辆系统故障导致无法行驶,车主立即采取应急措施,停在湖南衡阳高速路段应急车道,随即拨打小鹏官方400服务电话,12122报警电话求救。车主及家人现在高速路边近一个小时等待救援。救援拖到高速路出口叫车主联系官方等待4S店的道路救援拖车,4S店回复当晚没有救援车辆,等了一夜,早上8点拖我去湖南衡阳高灿4S店,等待一天检查无果,说检查不出来具体问题,车主要求4S店给出解决方案,4S店以车辆没有检查到具体原因为由,不能给出对车主的处理方案,由于本人是在回广州的途中,4号要赶回来上班,要求4S店提供备用车辆,4S店说没有。车主只能自己买火车票回广州,还请假误工一天。等待4S店继续检查。检查了四天后通知车主,说充电机直流转换器坏了,这个件属于质保外,需要车主自费,维修费需要5-6千元(对于购买车辆时间来讲,这个质保刚过3个月,如果加上第一次充电系统及电池故障的换新,是没有过质保期的,这个小鹏汽车有没有相关指定质保期的文件规定?)。
车主不接受这样的处理结果,高速上100时速情况下突然失去动力,停在了应急车道,还好人没出事,庆幸没造成交通事故和更严重的衍生后果。4S居然说这个零件刚过质保,不保修,所有费用要我自费。现在车还在4S店,行李都还在车里。
车主认为,不知道接下来什么时候还会出现什么问题,会不会真的影响到我和我家人的人身安全,车主要求小鹏汽车给出合理解释和处理办法。
车主要求换车或给出适当的赔偿。目前沟通的结果是,5月7日4S相关人员向车主提出,换车不可能。出于关怀,小鹏售后愿意承担一部分责任,问我愿意承担多少。我提出诉求:维修费用全部由小鹏方承担,并承担此次事件衍生对车主的直接经济损失,来回广州的火车票,交通费,误工费。其他不做追究。
5月8日4S店相关人员回复,只能承担车辆维修费用。
车主不接受这个处理结果。
问题:
小鹏公司有没有相关规章制度和用户使用手册上说明:“充电机 | 直流转换器”这个零部件在没有任何外力损坏的情况下,自己会坏,会导致车辆在高速行驶过程中突然失去动力?这个属于易损件?而且在充电的当时没有发生故障,而是在高速行驶时突然发生故障,导致车辆立即瞬间失去动力?不是汽车质量问题?所发生的一切危险及事后影响,就在一个维修清单上体现出来,不与质保?维修还要车主自费?因为车辆损坏衍生出的系列问题和经济,时间的损失,全部车主个人承担?汽车有进行正常保养,保养期间并没有向我们说明某个汽车零件老化需要更换,难道作为车主我们能自己定期打开车辆进行检查?
如果衡阳4S店能代表小鹏汽车这样决定和处理这件事,那我就按照作为消费者的权益,

投诉网回复

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