汽车安全沙盒监管实施方案（试行）

汽车安全沙盒监管实施方案（试行）
2022 年 2 月，市场监管总局联合有关部门印发了《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》。为确保汽车安全沙盒监管制度（以下简称沙盒监管）的顺利实施，制定本方案。
一、工作原则

（一）市场主导，政府推动注重市场驱动，充分发挥企业主体责任，激发企业的创新活力，提高质量竞争实力。坚持监管部门合理引导，坚守产品安全底线，共同推动汽车产业快速健康发展。
（二）自愿参与，典型示范试行期间企业就单个技术或技术集成，可以自愿申请进入汽车安全沙盒监管。监管部门通过加强宣传、典型示范、技术服务等举措，鼓励企业在统筹安全与创新中发挥带头作用。
（三）先行先试，逐步规范在原有汽车安全监管框架下，以试点方式推进沙盒监管制度，并不断优化、完善工作机制，实现我国汽车安全管理法律制度与实践新突破。

（四）技术中立，风险可控沙盒监管强调对创新特性的包容审慎，坚持技术中立，不

 

作为具体技术的“裁判员”，充分调动行业技术力量，防范安全风险，使各类创新技术享有充分的市场竞争机会。二、组织架构

（一）监管对象

沙盒监管的对象为新技术、新功能或新模式，按照“共性先立、急用先行”、“关键核心技术全覆盖”以及“适度超前、便于实施”的原则，建立动态的《汽车安全沙盒监管技术目录清单》。
（二）申请主体

申请进入沙盒监管的主体为汽车整车、零部件、互联网科技、数据服务、网络运营、软件与系统供应等企业。企业可以单独申请，也可以联合申请。联合申报需由牵头企业申报，同一申报内容不得多头申报和重复申报。
（三）工作主体

市场监管总局成立汽车安全沙盒监管试点推进办公室（以下简称试点推进办公室），负责组织协调和推进实施。市场监管总局质量发展局承担试点推进办公室日常事务性工作。
（四）专家委员会

市场监管总局组建汽车安全沙盒监管专家委员会（以下简称专家委员会）。专家委员会的秘书处设在市场监管总局质量发展局。专家委员会下设专家技术工作组，全面跟踪某一技术最新进展、深度测试实施、技术安全评估等工作。专家技术工作组秘书处设在市场监管总局缺陷产品管理中心。