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乘用车股比放开首例“花落谁家”引关注
历经近5年过渡期后，我国乘用车股比限制于2022年终如约放开。 根据2021年12月27日，国家发展改革委、商务部发布的《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》规定，自2022年1月1日起，在汽车制造领域，取消...
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芯片短缺有多严重？港媒：中国电动汽车行业可能“陷入冻结”
参考消息网1月7日报道 据香港《南华早报》网站报道，根据世界最大汽车市场的行业联合会预测，随着全球芯片短缺迫使规模较小的汽车制造厂暂停生产，中国蓬勃发展的电动汽车行业可能会在一定程度上陷入冻结。 据中国...
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感恩335万用户的选择，2021年首届“帝豪年度用户”诞生！ 终于等到你了！吉利汽车@第6
若要问谁是2021年最幸福的车主，吉利帝豪的用户一定有话要说。为了感谢用户的支持与信赖，吉利汽车于近日评选出了豪火呀、豪幸运、豪向上、豪给力、豪有爱以及豪元气共6位首届330万+帝豪年度用户，并为他们分别送上...
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礼让冬奥专用车 发生事故避免接触
1月9日，北京交管局发布消息提醒，为确保冬奥安全顺利举办，境外来华涉奥人员及国内相关保障人员适应全流程、全封闭、点对点闭环管理，乘坐红标专用车辆，请市民避免与该类车辆内人员接触。 举世瞩目的北京冬奥会和...
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智能汽车成传感器企业布局重点
对于很多车规级传感器的从业者来说，2021年都是不平凡的一年。2019年开始，国内汽车厂商为国内车规级供应商打开大门，目前已有传感器供应商实现了车规级产品供货。受到全球芯片短缺市场现状影响，车规级传感器也实...
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“华为汽车”首批车主们，何以成为韭菜？
华为赛力斯比特斯拉还能割韭菜？！ 在更多人心中，精准的品控与良好的售后一直是华为产品的重要标签。但在合作造车这件事上，这层标签似乎消失了。 事件很简单，华为在8个月前宣布联合赛力斯卖车。一时间，华为线下...
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原来还能这么干！2021年岚图进化论
2021年12月31日，由得到APP创始人罗振宇主讲的《时间的朋友》跨年演讲如约而至，这场思想盛宴一如既往地收获高关注度，超过6000万观众在线观看。聚光灯下，岚图汽车的标识出现在舞台的显眼位置。作为演讲独家冠名合...
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极氪首次亮相海口车展 用“极氪速度”跑赢2022
高端智能纯电品牌极氪携旗下首款车型豪华猎装轿跑ZEEKR001，首次亮相2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会。前不久极氪刚刚公布了ZEEKR001的最新交付量，2021年12月ZEEKR001共计交付3796台，环比增长88....
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