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六大集团年终放榜:有人一骑绝尘 有人中规中矩 有人困境求索
编前:2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势,为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。对于2021年中国汽车产业的发展状...
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开启0焦虑智能电动出行时代新篇章,魏牌发布全新电动品类
能源变革,技术迭代,汽车行业正经历前所未有的颠覆,作为中国汽车工业最先向高端进军的豪华品牌,魏牌始终突破引领、踔厉前行。1月14日,长城汽车0焦虑智能电动新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心...
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三菱携7款新车亮相东京汽车沙龙
在1月14日开幕的2022年日本东京汽车沙龙上,三菱携七款新车型亮相,本次三菱推出的新车全部为新能源车型,并且基本都加入了一些潮流的特别元素。本次展出的七款车型包含了两款全球首发的新能源概念车,以及五款量产...
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年内“第一调” 17日24时起国内汽、柴油价格上调
昨日,国内成品油价格迎来年内第一调,油价上涨趋势延续。具体来看,国家发改委价格司宣布,自2022年1月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。 回顾2021年,国内成品油价格涨势凌厉,在全年的25...
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2021年国内汽车销量2627.5万辆 车市消费升级趋势明显
伴随最新一期国内汽车销量数据的新鲜出炉,备受消费市场关注的2021年国内车市成绩单终于尘埃落定。1月12日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新数据显示,2021年,国内汽车销量2627.5万辆,同比增长3.8%,...
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吉利力帆启动换电车系品牌征名活动 乘东风 吉利持续加码换电业务
2021年12月14日,吉利整合力帆科技,成立新合资公司,通过引入吉利现有产品线,使力帆新能源汽车业务得以重新启动。吉利力帆合资公司将聚焦换电产品和换电服务的商业化落地。2022年1月1日,吉利力帆正式开启换电车...
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成本上涨 运费高企 市场走弱 轮胎业转型升级突遇试金石
伴随新年的到来,轮胎行业开启了又一轮涨价潮。同时,海运运费高企不下,市场发展面临着严峻的挑战。即便如此,面对转型升级的新时期课题,轮胎行业依旧将目光瞄准智能、高端产品的研发与生产,以期实现更高质量的...
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雷诺扭亏为盈计划初见成效 更新电气化目标
据外媒报道,雷诺首席执行官Luca de Meo表示,雷诺提前了停止销售内燃机新车的时间,并将在2030年前在欧洲转型为一个电动品牌。 1月13日,De Meo在巴黎附近的雷诺技术中心举行的一场媒体活动上表示:到2030年,雷诺...
