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比锂电池便宜、储量更丰富！巨头纷纷布局新赛道！

2021-09-15 佚名河南经济广播点击：次

近年来，得益于新能源汽车产业的迅速发展，动力电池市场全面爆发，除了已被广泛应用的主流代表锂电池之外，钠电池的横空出世，再度搅热了新型电池市场。

钠离子电池走红锂电巨头布局新赛道

近期，国家发改委、工信部等部门表示，将采取一系列措施促进锂离子电池、钠离子电池等新型电池的健康有序发展。政策加码之下，钠离子电池这个崭新的赛道也迎来了不少资深玩家。

国内一家钠离子电池企业的负责人表示，最近钠离子电池受关注度非常多，处在一个快速发展期。钠离子电池的突然走红和工信部等部门在近期提出将支持钠离子电池加速创新成果转化有关。此前，宁德时代等行业巨头宣布进军钠离子电池产业，计划将在2023年实现基本产业化。

记者了解到，钠离子电池的生产工艺和锂离子电池非常相似，可以迅速切换。目前，国内一些锂电池上下游企业也在为钠电池产业化做准备，国内外已有近三十家企业对钠离子电池技术进行了布局。

此外，江苏、山西、广东等地方政府也在加快布局钠离子电池产业，在一些产业园区已经启动相关项目的建设。

钠离子电池抢占储能和低速电动车市场

记者观察到，钠离子电池的观光示范车，和普通的观光车不同，它搭载的是一块钠离子电池，储电量达到了8度电，能够续航百公里左右，记者了解到，目前钠离子电池的产业链还处在商业化的初期。钠离子电池正在逐步产业化，开发成本在快速下降，能量密度是铅酸电池的4倍左右，在铅酸电池应用的领域有望实现逐步替代。

此外，记者在产业园区看到，一个钠离子电池储能装置正在运行当中，在晚上用谷电储电，等白天用电高峰再放电，利用电价的峰谷差来实现商业化。

业内人士表示，在钠离子电池产业化之后，将凭借它的性能优势在储能等领域形成千亿级的市场。

电池行业“钠锂共舞”或成现实

目前，锂离子电池核心原材料碳酸锂的价格持续上涨，从4万元每吨上涨到了超过14万元每吨，成本压力之下，锂离子电池会不会被钠离子电池取代？未来是“钠锂相争”还是“钠锂共舞”？

业内专家告诉记者，和锂离子电池相比，钠离子电池的核心原材料的价格更便宜，储量更丰富。

此外，钠离子电池还具有抗低温的特点，适合在新能源汽车动力电池中与锂离子电池进行集成混用。

但另一方面，记者了解到，钠离子电池的能量密度比锂离子电池低20%，在新能源汽车动力电池和手机等电子产品电池方面很难短期取代锂离子电池。

浙江大学材料科学与工程学院研究员范修林表示，钠离子电池与锂离子电池未来将会是同时存在、共同发展、部分替代、相互补充的关系，锂离子电池可专注于高比能储能领域，钠离子电池可发挥其成本和规模优势。