纽约州制定2035年禁售燃油车目标
2021-09-14
佚名
中国经济网
点击：
次
据路透社报道，当地时间9月8日，美国纽约州州长凯茜·霍楚尔签署了一项法案，目标是到2035年，所有新的乘用车和轻型卡车都将成为零排放车型。
该法案规定，到2035年将实现美国纽约州内100%销售的是零排放汽车，并在可行的情况下，实现到2045年州内所销售的中型和重型汽车为零排放汽车。霍楚尔8日签署的这项立法还要求，到2035年，所有越野车都是零排放车型。
纽约市8日表示，为了实现美国的气候目标，到2030年，该市200万汽车车主中需要有40万人改用电动汽车。该市承诺到2030年建立1万个路边收费充电点。从2025年开始，在纽约所有新销售的大中型卡车中，不断提高零排放比例。
目前美国政府正在促进电动汽车的销售，以减少化石燃料的消耗，并减缓由于人为原因而造成的气候变化。
今年8月，美国总统拜登签署行政令，给美国新能源车产业设定一项目标：2030年实现美国境内一半新售汽车为零排放汽车。
美国加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆于2020年9月发布了一项法令，从2035年起只能销售零排放的乘用车，从2045年起只能出售零排放的商用车。美国华盛顿州则宣布，到2030年，该州销售的所有汽车和轻型商用车必须全部为纯电动汽车，比加利福尼亚州和纽约州提前五年。
此前，加拿大政府宣布将从2035年起禁售燃油动力的乘用车，成为继英国、德国、法国和西班牙等国之后，又一个宣布禁售燃油车时间表的国家。
该法案规定，到2035年将实现美国纽约州内100%销售的是零排放汽车，并在可行的情况下，实现到2045年州内所销售的中型和重型汽车为零排放汽车。霍楚尔8日签署的这项立法还要求，到2035年，所有越野车都是零排放车型。
纽约市8日表示，为了实现美国的气候目标，到2030年，该市200万汽车车主中需要有40万人改用电动汽车。该市承诺到2030年建立1万个路边收费充电点。从2025年开始，在纽约所有新销售的大中型卡车中，不断提高零排放比例。
目前美国政府正在促进电动汽车的销售，以减少化石燃料的消耗，并减缓由于人为原因而造成的气候变化。
今年8月，美国总统拜登签署行政令，给美国新能源车产业设定一项目标：2030年实现美国境内一半新售汽车为零排放汽车。
美国加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆于2020年9月发布了一项法令，从2035年起只能销售零排放的乘用车，从2045年起只能出售零排放的商用车。美国华盛顿州则宣布，到2030年，该州销售的所有汽车和轻型商用车必须全部为纯电动汽车，比加利福尼亚州和纽约州提前五年。
此前，加拿大政府宣布将从2035年起禁售燃油动力的乘用车，成为继英国、德国、法国和西班牙等国之后，又一个宣布禁售燃油车时间表的国家。
-
上一篇
技术实力派，北京现代是如何让发动机“呼吸”起来的
看着养眼，开着省心。这句话放到现在，可以说成为了SUV市场的舒适圈。低排量、三缸发动机、涡轮增压太多的车型不惜一切代价，只为打造低到无下限的油耗，但也正因如此，市面上大部分车型都已经摒弃了性能诉求。而在众多品牌中，北京现代可谓打破了这个舒适圈，凭借强大
-
下一篇
雷诺正整顿业务 或与华晨集团结束合资合作
据外媒报道，一位消息人士表示， 雷诺 正在整顿其陷入困境的中国业务，目前正就结束与国有企业华晨汽车的货车合资企业进行深入讨论。 双方的合作可以追溯到2017年，当时雷诺和华晨汽车集团在沈阳建立了汽车生产业务，并开始进军电动商用货车领域。 然而，事实证明，对